在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，應(yīng)考慮是否存在機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)問題，如果機(jī)油壓力指示器指示的值過高，會使柴油發(fā)電機(jī)的壓力過高。

機(jī)油的粘度決定了機(jī)油流動時(shí)的內(nèi)摩擦阻力，柴油機(jī)油的粘度取決于發(fā)動機(jī)溫度，如果發(fā)動機(jī)溫度低，發(fā)動機(jī)機(jī)油的粘度就高；否則，如果發(fā)動機(jī)溫度高，機(jī)油粘度低，如果機(jī)油粘度高，油液不好，但密封性好，泄漏小，如果機(jī)油粘度超過規(guī)定值，潤滑系統(tǒng)中機(jī)油的流動阻力增大，壓力增大，因此，當(dāng)柴油機(jī)溫度較低或機(jī)油本身粘度較高時(shí)（由于機(jī)油牌號不適合環(huán)境溫度，如冬季選用夏季高粘度機(jī)油），油壓會很高。

柴油發(fā)電機(jī)組的壓力限制閥設(shè)置錯(cuò)誤、過濾器堵塞以及潤滑部件之間的距離過小也可能是導(dǎo)致高壓的原因。為保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行和柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行，運(yùn)行人員需要逐一檢查，并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)或更換。

以上就是小編講解的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油粘度過大的危害，希望對大家有所幫助，更多資訊，請繼續(xù)關(guān)注我公司官網(wǎng)的后續(xù)內(nèi)容，或者來電咨詢我們！

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